8月27日，宝鸡市网约公交在高新核心区正式启动试运营。这款打破传统公交“固定线路、固定站点”局限的智慧出行服务，首日便以灵活高效、性价比高的优势获市民点赞，成为破解“最后一公里”出行难题的新选择。

据宝鸡市公共交通有限责任公司运务技术信息部副部长张超介绍，此次推出网约公交，旨在加快“智慧公交”服务体系建设，更好满足市民多元化出行需求，相关模式借鉴了其他城市先进经验。首批运行区域聚焦高新核心区，范围西起人防隧道辅道，东至新苑路，南起站南大道，北至滨河路，同时涵盖高端装备产业园，总覆盖面积约8.8平方公里。站点设置采用“常规站点+虚拟站点”结合模式，串联区域内居民小区、商业区、医院及主要交通枢纽，乘客可通过“宝鸡行”APP导航，在指定站点候车。

与传统公交相比，网约公交的核心优势在于“按需定制”。系统会结合实时路况与同方向乘客订单，通过算法生成最优合乘路线，全程无固定行驶路线，仅在有订单的站点停靠，兼顾灵活性与高效性。正式运营后票价为3元/人次，试运营期间，实行优惠票价，仅1元/人次，市民只需在应用商店下载或更新“宝鸡行”APP，即可完成预约乘车。

市民李俊梅从抖音上了解到网约公交，抱着试试看的态度，完成下单后仅等待2分钟车辆便抵达。“同行3人才花3元，比开车划算多了，停车难题也不用愁。”她直言，希望这项服务能尽快在宝鸡全市推广，让更多人享受便利。笔者也亲身体验了预约流程，从下单到车辆抵达全程顺畅，跟车过程中发现，小巧灵动的迷你公交行驶高效，站点停靠有序。

宝鸡市公交公司表示，目前网约公交处于试运行阶段，后续将持续关注运营效果，根据市民反馈优化系统功能与车辆调度。“欢迎市民多提宝贵意见，我们会不断完善服务，力争让网约公交成为市民出行的‘新宠’，切实改变出行习惯，让智慧出行惠及更多人。”（宋妮娜）