6月11日,凤翔公路管理段利用高温有利天气,组织全段30余名职工开展裂缝贴集中处置作业,累计处置南过境路段纵横裂缝100余处。
此次作业采用新型高粘性材料,通过“分组包段”模式,创新运用“四人配合法”提升效率20%,提前1小时完成4公里处置任务。
此次行动实现全段岗位联动,机关人员全员下沉一线。所有处置点位均达到"平整无褶皱、边缘无翘起"标准,预计可延长路面寿命3年以上。
下一步该段将结合汛期特点,于7月中旬开展第二轮预防性养护。(张新博)