秦岭天台山静卧于陕西宝鸡与汉中之间，以两千余米海拔成为秦岭中段雄奇地标，一岭分南北，四季分明，北坡冷峻、南坡温润，将中国气候与风物截然划开，也是关中通往陕南的雄关。

宝鸡天台山自然景观奇丽多姿，比较知名的景点有鸡峰山、莲花峰、天柱峰。其中，鸡峰山是宝鸡天台山景区的核心，以壮丽的山峰和独特的地质景观而闻名，鸡峰山三峰并峙，形似鸡冠，巍峨高耸，直插云端，山顶有一尊铜铸造的鸡，每当旭日东升，阳光照耀铜鸡，金光四射，熠熠生辉，雄鸡报晓，宝鸡的地名即源于此。天台山山势雄伟，重峦叠嶂，花岗岩峰群拔地而起，悬崖峭壁如刀削斧劈，展现了秦岭山脉雄伟博大的气魄。天台山浓缩秦岭壮美风光，具有峻峰、幽谷、翠绿、碧水四大特色。山间植被丰茂，阔叶林郁郁葱葱，珍稀花草遍布幽谷，满目苍翠生机盎然，当你漫步其间，清冽山风拂面，心情舒畅，身体放松，享受大自然之美。

这里更是中华民族寻根问祖的人文圣地。相传，这里是炎帝神农氏生息繁衍之地。炎帝，华夏人文始祖之一，教民稼穑，尝百草，制医药，开启了中华农耕时代的文明。山脚下炎帝陵、烧香台等遗迹留存千年，山中古老寺庙见证岁月沧桑，承载着华夏儿女的根脉记忆。数千年来，华夏儿女将炎帝视为共同的祖先，而天台山，正是这位伟大先祖留下足迹的地方。每年农历七月初七，各界人士都会自发组织祭祀活动，纪念这位中华民族始祖神农炎帝。

秦岭横亘于中国腹地，自古便是南北分岭的天然屏障。山高路远，云深雾锁，古人翻秦岭，往往需数日艰辛跋涉。然而，就在这座“中国中央山脉”的腹地深处，一条钢铁巨龙悄然贯穿山体，将天堑化为通途。这便是秦岭天台山隧道——目前世界上建设规模最大的双向六车道公路隧道，一项以现代工程智慧书写的超级工程。天台山隧道的建设，本身就是一部现代工程的史诗。因工作的缘故，我去过天台山隧道建设工地现场，工地上机器轰鸣声，工人忙碌的身影，施工车辆有序运输隧道内的石渣，塔吊、大型吊车吊运施工材料，工人师傅手里的焊花闪烁，黑夜里闪闪的焊花就像明亮的小星星，好一派繁忙景象。

天台山隧道是交通人用双手凿出的奇迹，这不仅仅是一条隧道，它是一座山的跨越，是无数建设者用汗水和智慧铸就的传奇。在崇山峻岭之间，天台山的山峰连绵起伏，地势险峻。建设这条隧道，就像是在挑战大自然的极限。交通人在山体中日夜奋战，他们要面对复杂的地质条件，坚硬的岩石、不稳定的土层，每向前推进一米，都充满了艰难险阻。但这些困难并没有吓倒建设者们。他们用专业的技术、先进的设备，一寸一寸地开凿。在隧道里，机器的轰鸣声、工具的碰撞声，汇成了一首震撼人心的劳动交响曲。他们不顾酷暑严寒，坚守在岗位上，只为早日打通这条连接山内外的通道。

2021年9月30日，宝坪高速全线建成通车，将宝鸡至汉中的行车时间从四五个小时缩短至两小时左右。以前从宝鸡市区去往凤县、汉中，走老盘山公路需要5个多小时，山路弯多路陡，冬天冰雪天气经常封路，道路事故多发；隧道通车之后，宝鸡到汉中高速只需要2小时，路程缩短100公里左右，彻底避开秦岭盘山险路，雨雪大雾天气行车风险大幅降低，群众出行方便快捷，走的更安心。

秦岭天台山隧道的通车，改变的不仅是交通，更改变了高速沿线一个个深山小村的命运。凤县坪坎镇银母寺村，距离坪坎收费站约20公里，地处秦岭天台山褶皱带，是一个偏远的小山村。宝坪高速未通车时，村里经济发展缓慢，青壮年大多外出务工，村中多以老人和留守儿童为主，土地荒芜，产业凋零，村庄日渐凋敝。高速建成通车后，一切都变了。银母寺村依托当地银母寺矿业的资源优势，组织村民开展矿山配套务工，让留守劳动力在家门口就能就业增收。同时，依托秦岭腹地丰富的野生林麝资源，大力发展特色养殖业，林麝所产的麝香是名贵中药材，市场前景广阔。村集体还发展垃圾箱体加工产业，为周边地区提供服务。同步，发展中蜂养殖、木耳种植等特色产业，产业链条不断延伸。村民感受最深的，是自家地里种植的农副产品终于能够走出深山，乡村道路连接高速公路，这些绿色优质的农副产品经高速直达全国各大城市，打通了产销堵点，卖出了好价钱，村民的日子更有奔头。

当地的乡村旅游更是迎来新热潮。宝坪高速盘活了凤县灵官峡、通天河等南部山区的旅游资源，外地游客便捷抵达，民宿、农家乐、采摘游红火兴旺，带动村民就近就业。春天，游客来山里赏花踏青；夏天，来避暑纳凉；秋天，来采摘丰收的果实；冬天，来看秦岭雪景。四季皆有客，户户有收入，村民的笑容更多了。昔日闭塞的深山小村，因一条高速踏上“平安路、幸福路、致富路”，真正实现了“一条路激活一片山、富裕一方人，日子红红火火”的目标，让这个小山村走上了乡村振兴的康庄大道。

秦岭天台山，既是藏着自然奇景与人文根脉的千年名山，也是见证中国工程建设实力、建成后安全运营方便人民群众的平安出行，带动乡村振兴的时代地标。它静立秦岭之间，以自然之美、人文之厚、发展之劲，成为大地上一颗璀璨的明珠，在岁月的长河中，静默而伟大地伫立着，守望着，前行着。（景国强）